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滑觸線軌道市場推廣性

發(fā)布時間: 2020-04-22  點擊次數(shù): 1578次

滑觸線軌道市場推廣性一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統(tǒng)中。

     

HXDL系列電纜滑線

型號規(guī)格

軌道截面尺寸(mm)

適配小車型號

A

B

C

D

HXDL-33

33

40

14

2.0

DTC-33

HXDL-40

40

40

14

2.0

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4.0

DTC-60

HXDL-70

72

68

22

4.0

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6.0

DTC-100

注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

電纜滑軌滑車配件

滑觸線軌道市場推廣性一,軌道

軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

滑觸線軌道市場推廣性二、

     是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

 

滑觸線軌道市場推廣性三,中間臺車

中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

滑觸線軌道市場推廣性四,耦合接頭

冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導(dǎo)軌。

五,吊架

懸吊軌道,螺栓止動,使導(dǎo)軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

六,始端

導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜臺車,一端進入供電箱。

七,末端

裝于導(dǎo)軌的一端,阻止滑出軌道。

八,拔叉

拔小車往復(fù)移動。

九,電纜滑軌安裝示意圖

電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導(dǎo)軌

一、電纜滑線產(chǎn)品概述

電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產(chǎn)品,是各起重機廠*的配套產(chǎn)品,可與進口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、 電纜滑線結(jié)構(gòu)特點及工作原理

電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內(nèi)特點,軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。

三、 電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù):

1、 額定電壓:AC750V以下。

2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C

4、 四輪臺車運行速度:<90m/min

5、 四輪臺車工作壽命:<3200h

6、 允許大靜負(fù)荷:150kg

四、 電纜滑線訂貨需知

1、 軌道長度(m)

根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

2、 電纜長度(m)

實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

3、 四輪臺車數(shù)量

一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。

4、 耦合連接頭數(shù)量:

根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量:

其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:

1、 導(dǎo)軌止動器:1件

2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件

3、 撥車架(牽動車)1件

電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,生產(chǎn):電纜滑軌_電纜滑車,移動電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌系列產(chǎn)品,現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格齊全,*,通過3C,免費服務(wù),指導(dǎo)安裝,質(zhì)量三包。

扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠.

1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
6、 允許大靜負(fù)荷:150kg
其它配件數(shù)量
其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動車)1件
訂貨需知
1、 軌道長度(m) 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。
備注:
用戶根據(jù)實際需要增訂配件,該產(chǎn)品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務(wù)。

供應(yīng)扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,硅橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動扁電纜,扁型電纜等等.

上海來揚電氣科技有限公司供應(yīng):行車扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,硅橡膠護套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來揚電氣科技有限公司供應(yīng)鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜,ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油污,絕緣護套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認(rèn)證,品種齊全.扁電纜適用于行車吊車起重機等頻繁彎曲的場合,不扭結(jié),折疊整齊。

北京422日電 近日,北京市紀(jì)委監(jiān)委召開全市紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)網(wǎng)上審批工作推進會。會議明確2020年全市紀(jì)檢監(jiān)察信息化重點工作任務(wù),宣讀了全市紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)全面推行網(wǎng)上審批工作方案,對全面開展網(wǎng)上審批工作進行具體部署,朝陽、房山、通州等區(qū)紀(jì)委監(jiān)委負(fù)責(zé)人對試點工作情況進行了交流發(fā)言。市紀(jì)委副書記、市監(jiān)委副主任韓索華出席會議并講話,會議以視頻形式延伸至各區(qū)紀(jì)委監(jiān)委及市紀(jì)委監(jiān)委各派駐(出)機構(gòu)。

會議強調(diào),紀(jì)檢監(jiān)察信息化是推進治理能力現(xiàn)代化的必然要求,是推動新時代紀(jì)檢監(jiān)察工作高質(zhì)量發(fā)展的動力和保障,全市紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)要統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識紀(jì)檢監(jiān)察信息化工作的重要意義,當(dāng)前工作存在的實際問題,從整體上加快紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)工作網(wǎng)上運行進程。要按時完成網(wǎng)上審批工作任務(wù),全面落實舉報平臺建設(shè)及應(yīng)用任務(wù),全力推進北京市紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)信息化2.0行動計劃試點任務(wù)。

會議要求,全市紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)要高度重視,將信息化工作作為一把手工程,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。要做好配套,強化工作保障,堅持管理與技術(shù)相融合,探索制定相關(guān)制度規(guī)范和措施,做到依規(guī)依紀(jì)依法應(yīng)用。要狠抓落實,務(wù)求高效推進,確保按時保質(zhì)完成部署任務(wù)。

據(jù)悉,去年底,北京市紀(jì)委監(jiān)委選定5個區(qū)紀(jì)委監(jiān)委作為*試點單位,從辦公、辦案兩個方面開展網(wǎng)上審批系統(tǒng)試點。今年2月,結(jié)合試點單位的應(yīng)用情況,市紀(jì)委監(jiān)委組織10個區(qū)紀(jì)委監(jiān)委開展了綜合辦案系統(tǒng)、網(wǎng)上審批系統(tǒng)集中測試工作,共測試64個功能點。目前,測試發(fā)現(xiàn)的問題已集中解決完畢,綜合辦案系統(tǒng)、網(wǎng)上審批系統(tǒng)已基本滿足網(wǎng)上辦案、網(wǎng)上審批的需求,具備聯(lián)合運行的基礎(chǔ)條件。

 

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